汽车装调工赛项竞赛方案
1.赛项负责人
赵伟章
2.裁判员、指导教师
赵伟章、朱若岭、武超
3.进程安排
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时间 |
地点 |
拟参赛人数 |
初赛 |
4月11日16:00-18:00 |
H楼上汽通用教室 |
100 |
决赛 |
4月13日13:00-18:00 |
H楼上汽通用基地 |
30 |
4.比赛规程、评分标准、预计获奖学生人数
本次比赛汽车装调工技能大赛，为单人赛，与全国新能源汽车关键技术技能大赛赛项二：汽车装调工赛项对接。
（1）参赛人员
新能源汽车技术专业20级、越野赛车订单班学生；
汽车制造与试验技术专业21级部分优秀学生。
（2）赛项分初赛和决赛
初赛考核内容：汽车装配与调整相关知识。利用在线考试系统，对汽车装调相关知识，如工具的使用、生产线常识、汽车下线检测、汽车维修手册的识读、保险杠的装配标准、大灯调整与检测的方法、前大灯检测仪的使用标准与流程、车门检测的标准操作流程等知识。时间为20分钟，以在线测试问答方式进行。
决赛内容：汽车后保险杠的拆装与调整。技能方面：识别汽车轻量化技术、正确查询维修手册、规范拆装步骤、掌握尾灯与蒙皮间隙调整方法、正确规范使用举升机、合理使用卡扣拆卸工具、塞尺、螺丝刀等工具对汽车后保险杠进行拆装与调整，达到汽车装配技术标准要求，考核学生拆卸与装配的规范性和熟练性及装配后的检测与调整技能。规范方面：实施拆装与调试前车辆的防护、工具的检查；实施装调后工位的恢复、工具的清洁等。比赛时间30分钟。
（3）选拔方式
比赛分初赛和决赛。4月4日前报名完成，4月11日进行初赛，从所有初赛选手中按照回答问题的正确率综合排序，优选前30%（若总人数多于100则只选30人）进入决赛。4月13日进行总决赛，决赛当日选手抽签决定比赛顺序，根据实际评分成绩进行排序，当天公示成绩。
（4）奖项设置
本次比赛设置一、二、三等奖。奖项数为参加决赛人数的60%。分别为一等奖10%，二等奖20%，三等奖30%。
（5）训练方式
进入决赛的30名选手，在3月20日-4月20日期间，学生没课的时候，由三位指导教师进行辅导。老师充分使用上汽通用基地、越野赛车订单班现有的车辆如奥迪、迈腾、探岳和越野赛车以及两基地设备，最大限度地提升学生实战技能。
（6）评分标准
《汽车后保险杠的拆装与调整》赛项评分表
选手参赛号 |
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现场裁判签字 |
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裁判长审核 |
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统分裁判签字 |
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核分裁判签字 |
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竞赛监督签字 |
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车辆型号 |
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比赛时间 |
30分钟 |
实际用时 |
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序号 |
项目 |
总分 |
作业流程 |
评分细则 |
分值 |
得分 |
一 |
拆装准备 |
10 |
确认工具、车钥匙、车辆完整 |
完成工具、车钥匙检查，检测车辆通电，并报告 |
3 |
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检查车辆后尾灯工作状态 |
进入车辆，进行制动检测，后尾灯灯亮，并报告 |
3 |
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测量后保险杠与翼子板间隙，并记录 |
正确使用塞尺进行测量，并进行纸质记录 |
4 |
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二 |
拆后尾灯 |
10 |
打开后备箱盖 |
能通过钥匙遥控或仪表台下按钮正确打开后备箱 |
2 |
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用塑料卡拆卸后尾灯上塑料膨胀卡扣 |
正确使用塑料卡拆下左右各三个卡扣，且无损坏 |
2 |
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选择正确工具拆掉后尾灯固定螺钉 |
拆下左右固定螺钉，并规整摆齐 |
2 |
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旋出后尾灯灯泡、取出并放置安全位置 |
谨慎旋出灯泡、手不接触灯具玻璃保护罩，并将灯具放置在安全位置 |
4 |
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三 |
举升设备使用 |
10 |
检查举升机工作状态 |
检查举升机电源是否通电、举升机支撑臂外观无扭曲、裂纹等 |
2 |
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规范使用举升机支撑车辆 |
两人配合将支撑臂放置到车辆正确位置、举升前报告“安全” |
4 |
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将车辆按要求举升至合适的高度 |
举升时分两次，刚开始举升离地0.5米，检查支车是否安全；接着举升到合适位置 |
2 |
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锁止 |
正确操作，将举升机进行机械锁止 |
2 |
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四 |
拆后保险杠 |
15 |
用螺丝刀拆下翼子板处固定螺钉 |
选择正确工具拆下螺钉，并摆放整齐 |
3 |
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分离左、右后保险杠上边缘与固定支架 |
利用塑料卡保险杠边缘与固定支架脱离，且无损坏 |
5 |
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脱开后保险杠 |
两人配合脱开后保险杠，且无触地 |
3 |
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断开后雾灯、倒车雷达插头，取下后保险杠 |
断开连接线，且无损坏 |
2 |
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正确放置后保险杠 |
保险杠外表面不能直接接触地，漆面保护完好 |
2 |
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五 |
装后保险杠 |
15 |
正确拿取后保险杠 |
两人配合将保险杠抬至车辆后端，并与车辆无明显碰撞 |
2 |
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将左、右后保险杠上边缘固定在支架上 |
保险杠边缘与支架对齐固定 |
3 |
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连接后雾灯、倒车雷达插头 |
将连接线接上，并无松动 |
3 |
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初调后保险杠与翼子板间隙 |
安装保险杠时，翼子板无明显缝隙、错台 |
3 |
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调整间隙并拧紧后保险杠固定支架处螺栓 |
按照拆装前测量的间隙调整并固定 |
4 |
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六 |
安装后尾灯 |
10 |
将车辆按要求降至地面 |
操作前，报告“安全”，正确操作举升机（升起举升机、解锁） |
2 |
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正确拿取后尾灯灯泡 |
手不接触灯具玻璃保护罩 |
1 |
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安装并旋入后尾灯、将后尾灯安装到位 |
将后尾灯调整到位，无明显碰撞、错台、缝隙不均匀 |
3 |
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选择正确工具拧紧后尾灯固定螺钉 |
工具选择正确 |
2 |
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安装塑料膨胀卡扣 |
确保塑料卡扣卡紧无松动 |
2 |
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七 |
测量与检查 |
10 |
检查后尾灯工作状态 |
后尾灯正常点亮 |
2 |
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检查后保险与翼子板间隙并记录 |
装后间隙和拆迁间隙吻合 |
3 |
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检查后尾灯、保险杠与翼子板是否有错台 |
无明显错台 |
3 |
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检查后尾灯、保险杠外表面是否有划痕及掉漆 |
后尾灯、保险杠表面无划痕及掉漆 |
2 |
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八 |
作业5S整理 |
6 |
关闭后备箱、整理车辆并复位 |
轻关后备箱，并锁车 |
2 |
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复位举升机 |
举升机落位、支撑臂旋出车外 |
2 |
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清洁工作区、整理工具 |
工作区打扫干净，工具整齐并放置在工具柜内 |
2 |
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九 |
标准作业时间 |
6 |
操作时间少于标准时间10% |
少于标准时间20%为：6分；在标准时间内：4分；超出标准时间，此项得分为0。 |
2 |
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按规定时间内完成作业 |
4 |
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超出标准作业时间 |
0 |
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十 |
安全与作业规范 |
8 |
操作过程中无零件、工具掉落地 |
每项均按照标准完成按分值得分； 未按照标准完成，此项得分为：0 |
2 |
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零件摆放整齐、拆装顺序正确 |
2 |
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拆装未引起的零件损坏、丢失 |
1 |
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拆装未造成人身伤害 |
3 |
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（7）预获奖学生人数
本次竞赛预期进入决赛30名，获得一等奖3人；二等奖6人；三等奖9人。
