新能源汽车电气检测赛项竞赛方案

作者: 时间:2022-04-13 点击数:

新能源汽车电气检测赛项竞赛方案

 

1.赛项负责人

宋丹丹

2.裁判员、指导教师

    张俊停、宋丹丹、贾东明

3.进程安排

 

时间

地点

拟参赛人数

初赛

4614:00-16:00

上汽大众基地

100

决赛

41313:00-18:00

上汽大众基地

30

4.比赛规程、评分标准、预计获奖学生人数

1)比赛规程

本项目为单人赛项,2022年河南省高等职业教育技能大赛汽车技术赛项-电动汽车技术模块对接

参赛人员:能源20301、能源20302、一汽大众、捷豹路虎、丰田汽车、本田汽车、上汽通用、宝马汽车、赛车机械等冠名班20级学生。

赛项分初赛和决赛。初赛考核内容:电路图的识读、万用表的使用方法、示波器的使用方法、波形的检测方法、故障诊断思路。时间为5分钟,以讲解和演示方式进行。决赛内容:技能方面-查询电路图;合理使用万用表、示波器、诊断仪、适配线等工具对新能源电气统进行检测。规范方面-实施检测前车辆的防护、工具的检查;实施检测后工位的恢复、工具的清洁等。比赛时间20分钟。

选拔方式:比赛分初赛和决赛。45日前报名完成,46日进行初赛,从所有初赛选手中优选前30%(若总人数多于100则只选30人)进入决赛。413日进行总决赛,决赛当日选手抽签决定比赛顺序,根据实际评分成绩进行排序,当天公示成绩。

奖项设置:本次比赛设置一、二、三等奖。奖项数为参加决赛人数的60%。分别为一等奖10%,二等奖20%,三等奖30%

训练方式:进入决赛的30名选手平均分配给三名指导老师,在1111-121日期间间,学生没课的时候进行辅导。老师充分使用各订单班现有的车辆和设备,最大限度地提升学生实战技能。

2)比赛报告单

新能源汽车电气检测赛项报告单

一、车辆信息记录

品牌

 

整车型号

 

生产日期

 

电机型号

 

电机功率

 

行驶里程

 

车辆识别码

 

二、检测低压蓄电池电压

蓄电池电压

 

是否正常

 

三、读取动力电池数据

动力电池数据读取路径

 

最低单体电池电压

 

最低单体电池电压位置

 

最高单体电池电压

 

最高单体电池电压位置

 

电池最低温度值

 

电池最低温度位置

 

电池最高温度值

 

电池最高温度位置

 

四、用示波器读取OBD端口CAN-H信号波形

信号线连接OBD几号端口

 

搭铁线连接OBD几号端口

 

测得电压基准值

 

测得电压最高值

 

横坐标每格数值

 

纵坐标每格数值

 

测得波形是否正常

 

 

 

3)赛项评分表

新能源汽车电气检测赛项评分标准

       

 

一、车辆防护(5分)

1.未做车辆防护

1

 

2.车内防护不到位

1

 

3.车外防护脱落

1

 

4.未佩戴安全工具

1

 

5.未安装车辆挡块

1

 

二、车辆信息记录(10分)

1.未做车辆防护直接坐入车内

1

 

2.未看标签直接填写信息

1

 

3.看里程信息前没有先确认挡位和手刹

1

 

4.每填错一个信息

1

 

二、万用表使用(15分)

1.万用表使用前没有清洁

3

 

2.万用表使用前没有校表

3

 

3.电压读数不正确或未带单位

3

 

4.不能正确判定电压结果是否正常

3

 

5.万用表使用后未及时关闭

3

 

三、解码器表使用(30分)

1.解码器连接错误

3

 

2.不能按正确路径读取数据流

3

 

3.每读取或记录错误一个数据扣除3

24

 

四、利用示波器检测(30分)

1.示波器使用前没有清洁

3

 

2.不能正确调整示波器显示波形

3

 

3.每读取或记录错误一个数据扣除3

21

 

4.不能锁止波形

3

 

五、工位恢复(5分)

1.未恢复车辆防护

1

 

2.未清洁并恢复万用表

1

 

3.未清洁并恢复示波器

1

 

4.未清洁并恢复诊断仪

1

 

5.未关灯、锁车或上交钥匙

1

 

六、特殊扣分项(5分)-最多扣5

1.工具跌落

2

 

2.暴力拆装

2

 

3.车辆损坏

2

 

(3)预获奖学生人数

本次竞赛预期进入决赛人数30人,获得一等奖人数3人;二等奖人数6人;三等奖人数9人。

 


 

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